4* 2 Lori Dump

Mengamalkan teksi badan sempit model MAN TGS Jerman, ia mempunyai teknologi reka bentuk dan teknologi pembuatan terkemuka di Eropah, dengan penyesuaian sisi dan kebolehsayaan trafik yang lebih baik.

Siri H3000 sangat bagus untuk pengangkutan jarak sederhana hingga jarak jauh di dalam dan di sekitar persekitaran bandar.

Spesifikasi

SHACMAN  H3000 4×2 trak dump (8~ 15m³)
Jenis pengangkutan	Kejuruteraan Perlombongan
Jenis logistik	Garbge/pasir/pertanian
Jenis jalan	Di luar jalan
Parameter Berat	Mengurangkan jisim (kg)	9800
	Jisim dimuatkan penuh (kg)	18000
Parameter Dimensi	Saiz Luaran(L*W*H) mm	6750*2490*3270
	Pangkalan Roda(mm)	3800
Kabin	Standard H3000	Tingkap belakang,Keadaan udara automatik, Penggantungan hidraulik teksi, Kerusi pemandu hidraulik dengan tali pinggang keledar, Satu tidur, Pembalikan hidraulik, Radio dengan pemain MP3.
Enjin	Model	WP10.300E22
	Kuasa kuda	220kw/300hp
	Max. tork	1240M.m
	Anjakan	9.726L
	Jenis	suntikan langsung yang disejukkan air, turbo-charged & inter-cooled, langsung
Penularan	Model	10JSD180+QH50
Klac	430
Gandar Depan	Jenis	MAN7.5T
Gandar Belakang	Jenis	13T MAN pengurangan berganda
	Nisbah Gandar	5.92
Caj	Dimensi Dalaman Pengangkutan(mm)	4000*2300*1100
	Keluli	Q255, Q355, T700, H800, NM450 dll.
	Cubage( m³)	8~15
	Ketebalan keluli Carriage(mm)	Lantai:8mm / Sisi: 6mm
		Boleh disesuaikan mengikut keadaan kerja yang berbeza
Parameter Prestasi	Max.Speed (km/j)	80
	Kelajuan Ekonomi (km/j)	65~80
Tayar		11.00R20/295/80R22.5
pendekatan / sudut berlepas(°)		28/23
Bahan api		Diesel
kapasiti tangki bahan api		400L (shell aluminium)
Bateri		165AH
Max. kebolehgredan (%)		30

Butiran

Bumper dinaik taraf

Bumper diperbuat daripada plat keluli tebal 5mm untuk perisai seperti perlindungan. Lampu depan tertanam dalam bumper plat keluli untuk penyelenggaraan yang mudah. Grid pelindung lampu depan bertetulang dipadankan untuk mengurangkan risiko lampu depan rosak oleh serpihan dalam keadaan jalan yang buruk.

                 

Penggantungan Strebgthened 

Diameter U-bolt musim bunga daun depan dinaik taraf kepada yang paling tebal dalam industri, sehingga 20 mm, yang boleh meningkatkan kekuatan bolt musim bunga daun, mengurangkan kegagalan patah tulang, dan menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang buruk. Memperkukuhkan spring daun belakang meningkatkan kapasiti penyimpanan kenderaan, yang sesuai untuk pengangkutan berlebihan dan keadaan jalan yang buruk di kawasan perlombongan.

                

Pelindung Pan Minyak 

Perlindungan kuali minyak yang dipertingkatkan sepenuhnya meliputi tangki air dan kuali minyak enjin, yang meningkatkan kekuatan dan kebolehsuaian kenderaan di bawah keadaan jalan yang buruk.

                

Tangki bahan api yang baru dibuang

Tangki besi rata liter standard 400L diperbaiki dengan tiga tali pinggang ketegangan yang melebar untuk mencegah gegaran tangki dengan berkesan dan mengurangkan kegagalan. Bahagian bawah tangki bahan api dilengkapi dengan pengawal perlindungan plat keluli 3mm, yang dapat melindungi tangki bahan bakar dengan berkesan dari serpihan di atas tanah. Pelepasan tanah tangki bahan api trak dump F3000 edisi super adalah 590 mm di atas tanah.

               

Lampu Tinggi yang Direka Semula 

Untuk menyesuaikan diri dengan keadaan jalan yang buruk, reka bentuk baru lampu ekor belakang dibuat. Pendakap lampu ekor menggunakan struktur integral tebal dan pepejal untuk mengurangkan risiko patah tulang. Ia dilengkapi dengan lampu ekor LED penuh untuk memanjangkan hayat perkhidmatan lampu ekor.

                

Perlindungan Kotak Bateri 

Perlindungan kotak bateri mempunyai fungsi anti-kecurian dan tahan hentaman, untuk mengelakkan kecurian, batu terbang dan serpihan lain daripada merosakkan kotak bateri.

               

Penghantaran

Kami biasanya menggunakan penghantaran dengan kargo pukal, rak rata, dan kapal Roro. Kami akan mengatur mod pengangkutan yang paling kos efektif mengikut kuantiti produk. Semua trak akan digilap dengan lilin sebelum penghantaran. Kami menjamin bahawa semua produk telah melalui pemeriksaan yang ketat dan berada dalam keadaan baik sebelum penghantaran. Kami berusaha untuk kepuasan pelanggan 100% pada setiap penjualan yang kami tutup. 

Masa penghantaran: 20-40 hari bekerja selepas resit pembayaran disahkan (berdasarkan kuantiti sebenar). 

Pembungkusan:Pembungkusan eksport standard, atau pembungkusan tersuai sebagai permintaan anda.

Penghantar penghantaran barangan profesional.

Perkhidmatan Selepas Jualan

1.12 bulan atau 100,000km untuk bahagian utama (enjin, gandar, badan dan rasuk, dll).

2. Sokongan Teknikal melalui telefon Whatsapp atau e-mel sepanjang masa.

3. Bahagian Sepanjang Hayat Menyokong.

4. Jurutera perkhidmatan yang tersedia di luar negara.

SOALAN LAZIM

Q1. Adakah anda seorang pengilang?

Ya, kami telah berada dalam pembuatan dan pemasaran kenderaan khas selama lebih dari 25 tahun.

 

S2. Apakah pasaran yang dieksport oleh kenderaan anda?

Eropah, Amerika Utara & Selatan, Asia Tenggara, Afrika, Oceanica, negara-negara Timur Tengah dan lain-lain.  

 

S3. Apakah maklumat yang perlu saya beritahu anda jika saya ingin mendapatkan sebut harga?

Sila beritahu kami tujuan anda, keadaan jalan, jenis kargo, tan kargo anda, dimensi treler, kuantiti dll. Semakin banyak maklumat yang anda berikan, model yang lebih tepat dan harga yang akan anda perolehi.  

 

S4. Adakah tersedia untuk mencetak jenama kita sendiri pada kenderaan?

Benar-benar boleh diterima seperti yang anda mahu.

S5. Bagaimana saya boleh mendapatkan harga kenderaan anda?

Anda boleh berhubung dengan kami melalui sebarang maklumat hubungan. Orang perkhidmatan peribadi kami akan memberi respons kepada anda dalam masa 24 jam.